
Включают в себя такие типы, как транспортёрные цепи и тяжелонагруженные приводные цепи. Звенья, пальцы и втулки изготавливаются из легированной стали с последующей термической обработкой для повышения прочности.
Включают в себя такие типы, как транспортёрные цепи и тяжелонагруженные приводные цепи. Звенья, пальцы и втулки изготавливаются из легированной стали с последующей термической обработкой для повышения прочности. Шаг цепи, типоразмеры роликов и исполнение приспособлений могут быть изготовлены по нестандартным требованиям в соответствии с условиями эксплуатации оборудования. Детали проходят прецизионную штамповку и механическую обработку с жёстким контролем размерных допусков. На выходе с производства проводятся выборочные испытания на разрывное усилие и износостойкость. Зазор между пальцами и втулками оптимизирован, что обеспечивает подвижность и плавность хода, снижает потери на трение. Цепи обладают высокой ударной вязкостью и износостойкостью, пригодны для работы в тяжелонагруженных условиях и непрерывных режимах эксплуатации.
Цепи могут оснащаться различными дополнительными элементами, такими как толкатели и опорные пластины, что позволяет одновременно выполнять функции транспортировки материалов и передачи мощности. Широко применяются на автоматизированных производственных линиях, в металлургическом оборудовании, строительной технике и оборудовании для перемещения материалов. Монтаж и демонтаж просты; количество звеньев может быть изменено по требованию, что облегчает последующее техническое обслуживание и замену.
Производственные процессы соответствуют отраслевым стандартам. Могут быть предоставлены соответствующие документы по контролю качества. Изделия стандартных типоразмеров могут быть оперативно запущены в производство. Специальные требования по нагрузке и нестандартному исполнению приспособлений поддерживаются в исполнении под заказ. Предоставляются образцы для проведения испытаний в реальных условиях эксплуатации. Цепи подходят для длительного применения в составе различных типов промышленного транспортного и приводного оборудования.